珠海精密管在焊接生产全过程中，简易展现漏焊和错口等很多情况。可是这种情况中较难掌握的就 是精密无缝管对接焊缝处展现沙眼。说白了的沙眼：就是焊接全过程中在焊接表面也许焊接里面， 展现未被彻底熔透的顆粒也许汽泡，及其在焊接表面展现的小石子样子的坑点。 　　精密无缝管焊接出现沙眼的原因 　　分析展现沙眼的原因有以下几个方面： 　　1、精密无缝管焊接全过程中提供焊机的电流量过小，电容器時刻过短，电容器还未彻底焊接 深入的时候焊接表面已经硬底化，因此 里面出現了未被熔透的小石子也许汽泡。 　　2、热轧带钢进到长刀型调形倾斜度时候沒有连接好，热轧带钢连接沒有紧闭，连接热轧带钢 中间展现了太大的空闲地。 　　3、连接焊接精密无缝管的时候，沒有立即梳理精密无缝管的两侧上铁锈也许氧化皮。 　　4、生产机器设备沒有立即检修梳理。工作台子上的浮尘也许污迹，误落入连接精密无缝管的 焊接间隙处。随后影响到焊接点的溫度和干湿度。 　　因此 要想非常好的处理此难题，就需要依据精密无缝管之上的几个方面缘故开展非常好的防止 ，才可以从源头上对精密无缝管在焊接中防止沙眼的出現。

随着家用汽车越来越多的进入各个家庭，汽车的需求量日益增加。汽车和珠海精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用珠海精密管的品种规格繁多，其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件，它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件，国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作，有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧（拔）珠海精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管，20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验，至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧（拔）无缝珠海精密钢管，品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时，还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管，为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。

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如果大家仔细观察周围的建筑，都有钢管的存在。但是使用的钢管是不同的。但是近几年来多数建筑物都选择了珠海精密管。因为珠海精密管优良的性能确实非常方便。比如说自行车，过去的自行车骑着很笨重，现在的自行车骑起来轻巧方便。就是因为自行车使用了珠海精密管的原因。之所以会出现，这样的一个变化。那完全是因为珠海精密管。因为珠海精密管，并不是实心的钢管。在钢管的内部，有着一部分中空的截面。这让珠海精密管，即是保留了，钢管的各方面性能。同时也是减轻了，管道自身的重量。其次珠海精密管，都是经过了，出色的抗氧化处理。在珠海精密管的表面，牢牢地吸附着，一层稀有金属的镀层。在这样的情况下，即是自行车，经常都会被雨淋。但管道自身，并不会轻易的生锈。

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